中道はザクザク＆幅狭、すれ違いは勿論不可能、除雪が入ればミラーバーン・・・と良いとこ無し(笑)。
郊外ではホワイトアウトしていて視界ゼロって事もしばしば。
そんな時こそ「リアフォグライト」を正しく使用しましょう。雪が降ったらヘッドライト点灯を。
吹雪の中の無灯火（スモール点灯も含む。せめてフォグライト点灯）車両・・・トラブルの元です。
状況が悪ければ「引き返す勇気」を持つ事が大事ですよ～。運だめしは違う場所で行いましょう。
ここ最近の環境で特有の症状を発生する車両が多かったです。
埋まった際にアンダーパネル損傷
何か下周りからぶら下がっている配線が有る。（排気温度センサーがちぎれている事が多し）
タイヤ周りからの異音（タイヤハウス内の氷の確率高し）
エンジン始動しない（以前のブログをご参照下さい。）
そして多いのはワイパートラブル。
全く動かない、片方だけ不動、所定の位置に戻らない・・・などなど。
一番多いのは「ワイパーアーム根元のナット緩み」。
これは締めれば治ります。一番軽傷。
重たい雪をどける時に、ワイパーアームの根元のナットが緩んでしまうんです。
根元のナットはたいがいカバーがかかっております。
それを外すと、ナットが露出します。
大概、「13ｍｍ」のサイズのナットでとまっています。ちょっとサイズが外車サイズとなりますが、車載工具などでもそれなりに締まりますよ。
重い雪のせいで・・・・接点焼損。
これは本来はモーター交換。分解清掃で治る場合も有ります。
さらにこんなのも。
折れてます・・・・。
雨では起こり得ない故障ばかりですね。
運行前にはちゃんとワイパー周りの雪を取り除きましょう。
予防策はそれだけです。
・・・でも吹雪の中ではメンドクサイですよね・・・・。
そうゆう方は修理入庫お待ちしております(笑)。
