メテオグレーメタリックの後期型カイエン入荷です！
後期型カイエンの概要（以下抜粋）
ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェカイエン（CAYENNE）。ベーシックモデルである「カイエン」に搭載される6気筒エンジンは、総排気量が3.2Lから3.6Lに拡大され、最高出力は先代モデルより40PS高い290PSを発生、また最大トルクも増大されており、最高速度も227km/hへと向上している。組み合わされるミッションは、6速ティプトロニックAT。先代モデル同様、駆動力はポルシェ・トラクション・マネージメントシステム（PTM）によって最適に制御。標準作動モードでは駆動力を38：62の割合でフロントアクスルとリアアクスルに配分し、必要に応じて多板クラッチを介してフロントまたはリアに最大100%までトルクを配分する。
後期型の特徴としてはやはり、エンジンの直噴化でしょう。
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いまではドイツ車の殆どの現行モデルが直噴化しましたね。
それだけ燃焼効率（燃費）とは切っても切れない関係に有るシステムなんだと思います。
そして、デザインがずいぶんとシャープになりました。
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内装デザインに大幅な変更は無いイメージですね。
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有ると嬉しい！シートヒーター＆地デジナビ！
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ハンドルヒーターも付いてます。ぬくぬくです。
サイドカメラ＆バックカメラ、ＥＴＣも装備。とりあえず現代的な必要装備は全て完備。
スタッドレスはＢＳ製ＤＭ－V1を装備！
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水深50ｃｍであれば潜行可能だという、れっきとしたオフロード車であるカイエン。
ヘビーな北海道での使用には、便利に決まってます。。。。
６年落ちの走行5.9万ｋｍ、中古車としては良いトコじゃないでしょうか？
‘08 カイエン物件写真
‘08 カイエン物件情報
すぐに実戦配備可能！３月の住宅街の中路も怖くありませんよ(笑)
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