このルーミーな居住空間がたまらない、７人乗りのファミリーカーです。
この年代のフランス車特有の症状が・・・・・・
「ピー」っという警告音と共に、このメッセージが点灯、３速固定ってのが定番です。
エンジンをかけなおすと、復帰しますけどね。。。。。
色々な症例パターンが有りますが、この個体は、長い上り坂や急加速時に症状が出ていました。
無駄とは思いつつ、テストでＡＴＦを何度か交換しましたが…改善せず。では、やりましょう！
ＡＴ本体の前面側に見えている「バルブボディ」を外します。
フタを外すとこんな感じ。
どんどんバラして～洗浄洗浄！とは言っても、あまり汚れてはいませんでした。
メインの悪者はこいつらです。ソレノイドバルブ。
パーツ交換後は専用テスターにて学習値を校正～。
今までは症状が街乗りでは出ない為に、専用試乗コース（手稲山）を登っていたのですが(笑)、
交換後に、バックでクルマを動かしたとたんに違いが判りました！
・・・すごいスムーズになってる。当然、上り坂を登ってもエラーは出ません。
今まで、普通と思っていたＡＬ4（多くのフランス車に積まれている４速ＡＴ）のザラついた感触がマイルドになり、
ちょっとタイヤをころがした時の感覚が違う物になりました。
ソレノイドバルブは１個１万円台なので、さっさと交換してしまった方が良いな～と感じました。
もっと早く手を掛けてやれば・・・夏の間に活躍させれたのにと後悔(笑)
もうすっかり年の瀬ですね。雰囲気が慌ただしくなってまいりました。
そんな折、クリスマスプレゼントが届きました～。
色気の無いプレゼント(笑)
９３０用の100Ｌタンク！
当店のマルティニ号に積みます～。何せ今まで40Ｌだったので、給油が忙しくて・・・・・・・
来季も楽しみになって参りました～。
当店の冬季休暇の予定ですが、12/28（日）～1/5（月）を予定しております。
年内残り僅かですが、年内に済ませておきたい事案が御座いましたら、ご相談下さい。
宜しくお願い致します。
