そこで、純正PCMに後付けバックカメラの映像を写すという作業が少なからず有ります。
社外のインターフェースを介して、バックカメラ映像とTVチューナーの映像を割り込ませていきます。
一昔前のナビ取り付けみたいな、中々の配線量。
CANで繋がっているので、バックカメラのガイドラインもステアリングに連動して動きます。便利ですね。
その他、色々・・・ドラレコやレーダーなどの定番機器と・・・
カーテシーランプ増設。
電気系は大体こんな感じ。
純正ホイールをブラックに粉黛塗装施工。
KW製車高調整式ダウンサスインストール。
K&Nエアフィルターインストール。
社外ダウンパイプインストール。
Befor
After
だいぶ雰囲気変わりましたよね？かっこ良いです。
もう少しで完成です！
こちらはこれから納車のランドローバーディスカバリー。天井ダルダルです。。。。
久々の作業ですね～。巨大なルーフライナーです～。
建築資材など「物が無い・来ない」と言われがちな昨今ですが、ヨーロッパ系の物は今の所遅延なく届いています。
が、今後はどうなんでしょうか？
早め早めの手配で考えておいたほうが良さそうです。
車検関係ですと、コロナの関係で3月満期の車は全車4月末まで延長されました。
そのせいか、3月の陸運局が、らしくなく空いてます！
絶対的な台数は変わりませんので、このまま行くと4月末にかけて車検台数のパンクが予想されます。
こちらも早め早めのご依頼をお願い致します。
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