６/１２日、Ｅ＆Ｗに参加して参りました！ この２台、なんか絵になりますね。
今回は３０台オーバーのエントリーで華やかです！
今回もバリエーション多彩な参加車両の皆さん！イイですね～。
でも・・・寒い！！！小雨がず～っと降っている、なかなかなコンディション。ダウン持ってきゃ良かった・・・・。
路面は濡れる程ではないので、走行には支障ない感じです。
午前のＪｒコースの時間帯は・・・ちょっと滑るかな？何度か試運転して各部チェック・・位で終わらせてしまいました。
本日のメインはＣＭコース。
ブレーキテストが課されています！
それと、前回は不甲斐ないタイムにて終わりましたので、今日は987ＰＤＫをねじ伏せます！
ブレッブレの動画で申し訳無いのですが。。。一応貼っときます。
今回はほぼＰＳＭオンにて走りました。そのほうがブレーキへの負担も大きくなるのでテストになりますし・・・。
ただ、ＰＳＭの作動が「邪魔だ」と感じる事はほぼ有りませんでした。
わざとにラフな操作をして姿勢を崩すなどの事をしてみましたが、「ＰＳＭが綺麗にいなす」感じ。
こりゃ～良いや！！と運転自体はラフに攻め込み、帳尻はＰＳＭに付けてもらうというスタイルでアタック！！！！
スピードの落とし過ぎに気を付け、ＰＳＭとＰＤＫに寄りかかって(笑)出したタイムが前回より２．５秒！短縮の
１分３５秒２５６
これが987ＳやケイマンＳといった、ミッドシップ300ＰＳ世代のノーマル基準値になると思います。
新しいポルシェの技術力凄い！！！！！
ノーマルでこれだもんな～。こりゃＧＴ3からマニュアルが無くなるわ(笑)
ちなみに、軽量化の為に助手席は外して行きました。あとは前回と変わらず。
ブレーキも８周連続走行でも大丈夫でした。ガス欠になってしまったので、そこで終了しましたが、ビビリミッターは作動して無いハズ(笑)
久々のアタックでヘロヘロになりました～。
さて、申込が始まってるポルシェサーキットデイズ2016！！！！
こちらの話題も随時更新して行きますね。
みなさんのご参加をお待ちしております。
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